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產(chǎn)品展示/ Product display

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盤錦無(wú)人值守地磅/汽車衡重量采集稱重系統(tǒng)

盤錦無(wú)人值守地磅/汽車衡重量采集稱重系統(tǒng)本系統(tǒng)適用于煤礦、選煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠等各類企業(yè)。此系統(tǒng)集視頻監(jiān)控、車輛牌照識(shí)別、紅外線防作bi、電腦打印磅單、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、語(yǔ)音于一體的可擴(kuò)展的稱重管理系統(tǒng)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-17
  • 訪  問(wèn)  量:381
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詳細(xì)介紹

盤錦無(wú)人值守地磅/汽車衡重量采集稱重系統(tǒng)本系統(tǒng)適用于煤礦、選煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠等各類企業(yè)。此系統(tǒng)集視頻監(jiān)控、車輛牌照識(shí)別、紅外線防作bi、電腦打印磅單、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、語(yǔ)音于一體的可擴(kuò)展的稱重管理系統(tǒng)。

安全性高
    本系統(tǒng)可帶4路視頻監(jiān)控(秤前,秤后采用車牌強(qiáng)光抑制攝像機(jī);車廂、磅房采用高清紅外彩色攝像機(jī)),當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛取值時(shí)刻的圖像,四組圖片和稱重記錄同時(shí)保存,圖片中顯示有抓拍的日期和時(shí)間(精確到“秒”),車號(hào),重量等信息,稱重?cái)?shù)據(jù)與抓拍圖片一一對(duì)應(yīng)保存,雙擊稱重?cái)?shù)據(jù)即可查詢到稱重圖片,方便管理人員對(duì)稱重車輛的審核和對(duì)稱重車輛的監(jiān)督。
    抓拍圖片可以看到車輛上秤時(shí)重量數(shù)據(jù)變化情況,以及車輛穩(wěn)定時(shí)的重量,可有效防止駕駛員在稱重時(shí)大車過(guò)毛、小車回皮,利用車輛的皮重差作弊;也可防止駕駛員利用外物干擾稱重重量或者篡改數(shù)據(jù)庫(kù)中的重量數(shù)據(jù)。
    采用網(wǎng)絡(luò)版,系統(tǒng)還可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛過(guò)磅情況以及過(guò)磅數(shù)據(jù)與抓拍圖片,也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢歷史視頻錄像,稱重?cái)?shù)據(jù)與抓拍圖片,使時(shí)時(shí)刻刻放心。

技術(shù)參數(shù)
    (1)可讀寫(xiě)標(biāo)簽:符合ISO-18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽
    (2)工作頻率:902~928MHz(隨國(guó)家或地區(qū)不同可能略有差別)
    (3)工作方式:以廣譜跳頻(FHSS)或定頻發(fā)射方式工作。
    (4)輸出功率:20~30dBm(隨國(guó)家或地區(qū)不同可能略有差別)
    (5)讀寫(xiě)距離:讀取距離2~3m,寫(xiě)入距離1~2m。
    (6)讀卡速度:平均每單字(32bits)讀取時(shí)間6ms。
    (7)寫(xiě)卡速度:平均每單字(32bits)寫(xiě)入時(shí)間50ms。
    (8)安全機(jī)制:能夠?qū)﹄娮訕?biāo)簽進(jìn)行合法性檢驗(yàn)。
    (9)一次讀卡數(shù):具有防碰撞檢測(cè)功能,一次可成批讀取30張電子標(biāo)簽。
    (10)讀卡方式:每隔一定時(shí)間自動(dòng)讀卡,也可由輸入觸發(fā)信號(hào)或命令控制讀卡。
    (11)供電:配有220V交流輸入+12V直流輸出的電源變換器。
    (12)功耗:平均功率<12W。
    (13)外形尺寸:250mm*250mm*70mm
    (14)重量:整機(jī)重量約0.9Kg。
    (15)工作溫度:-10℃~+55℃。
    (16)內(nèi)置蜂鳴器,每次讀寫(xiě)器讀到電子標(biāo)簽,則發(fā)出響聲。

地磅結(jié)構(gòu)材質(zhì)介紹
1、秤臺(tái)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長(zhǎng);
2、采用*的CAD輔助設(shè)計(jì)、CAT輔助測(cè)量技術(shù),秤臺(tái)受力點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加合理;
3、底梁結(jié)構(gòu):大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把8mm中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差;
4、焊接工藝:為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量,我公司均采用二氧化碳保護(hù)焊;
5、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺(tái)面腐蝕問(wèn)題。

視頻防作弊功能:
    (1)視頻監(jiān)控系統(tǒng):不僅僅要完成對(duì)汽車檢斤及裝卸情況監(jiān)控整個(gè)過(guò)程進(jìn)行視頻監(jiān)控和視頻存儲(chǔ),而且還要完成遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能,即管理部門或人員能夠在控制中心對(duì)每個(gè)汽車衡的上述情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制,為您的計(jì)量業(yè)務(wù)保駕護(hù)航,確保財(cái)產(chǎn)不受作弊行為而損失.
    (2)紅外檢測(cè)系統(tǒng):在地磅的四個(gè)邊角處分別安裝紅外探測(cè)儀,能夠檢測(cè)車輛的輪胎是否超出地磅的邊界,當(dāng)超出邊界時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。該功能應(yīng)與稱重軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),一旦紅外被遮擋,就暫停稱重.
    (3)該系統(tǒng)可集成電動(dòng)欄桿、車道機(jī)等各類車道控制設(shè)。車道控制器主要由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、供電單元、設(shè)備控制單元及機(jī)柜組成。工業(yè)控制計(jì)算機(jī)是控制器的核心設(shè)備,由多板模塊化組件構(gòu)成,供電單元為車道控制器的外圍設(shè)備和內(nèi)部設(shè)備供電,控制器由電源供電,并向工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、監(jiān)視器、數(shù)字硬盤錄像機(jī)攝像機(jī)等設(shè)備供電;控制單元能夠完成數(shù)據(jù)傳輸和對(duì)設(shè)備的控制功能,控制單元內(nèi)部安裝了各種傳感器、繼電器和控制及數(shù)據(jù)線路連接插件??刂茊卧獌?nèi)安裝了兩路檢測(cè)線圈傳感器,用于對(duì)通過(guò)車輛視頻圖像的捕捉及實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)車流量等功能,檢測(cè)線圈傳感器的工作頻率、靈敏度等參數(shù)均可根據(jù)需要設(shè)定。地磅的前后方分別安裝自動(dòng)檔桿,控制進(jìn)出車輛的通行。在管理人員確認(rèn)無(wú)誤后,通過(guò)計(jì)算機(jī)和控制器的配置,檔桿能夠自動(dòng)起降,無(wú)需人工干預(yù)。

 功能強(qiáng)大的設(shè)備接口
(1)與LED顯示屏的接口:不僅可以配接數(shù)字屏只顯示重量信息,也可以配接漢字屏更直觀顯示“貨名”,“規(guī)格”“車號(hào)”,“重量”等稱重信息。
(2)與控制器的接口:可以配接控制器,實(shí)現(xiàn)對(duì)“道閘”,“”紅綠燈,“紅外”,“地感線圈”等的控制,實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守的智能自動(dòng)化控制。
(3)與讀卡器的接口:既能夠接接觸或非接觸式ID、IC卡讀卡器也可以配接RFID遠(yuǎn)距離讀卡器,以滿足不同需要。

盤錦無(wú)人值守地磅/汽車衡重量采集稱重系統(tǒng)

無(wú)人值守地磅

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